Dopo lunghi mesi di attesa, è
stata finalmente programmata per venerdì 4 novembre una commissione Mobilità
specifica sulla ferrovia Roma-Giardinetti.
Rispetto agli inizi di settembre,
quando con la commissione dei blog avevamo denunciato una situazione del
servizio a dir poco aberrante, ci sono stati miglioramenti che hanno consentito
un ritorno quasi completo alla normalità. Nonostante tutto, ad oggi gli operai
di Centocelle non sono riusciti a mettere insieme neanche per un giorno i
9 treni necessari a garantire i chilometri giornalieri previsti dal contratto
di servizio con la Regione Lazio: troppi guasti e troppi pochi investimenti su
questa tratta del trasporto pubblico romano.
Chiederemo quindi alla Commissione lo stanziamento di risorse per
riaprire la tratta sospesa Centocelle-Giardinetti, atto più volte annunciato
dalla presente giunta in campagna elettorale e formalizzato all’unanimità in
Assemblea Capitolina.
Perché la riapertura sia duratura
è necessario che a questa corrisponda un indirizzo politico che valorizzi la
ferrovia: nuovi binari e nuovi treni per prepararsi al futuro prolungamento dal
GRA fino ai poli universitari e ospedalieri di Tor Vergata.
In questo quadro complesso sarà
anche necessario chiarire come la procedura di cessione della proprietà dell’infrastruttura
dalla Regione Lazio al Comune di Roma influenzerà le tempistiche e la
trasformazione in metro-tram.
Vi aggiorneremo sulle risultanze
di questo importante appuntamento.
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