Dopo l'accelerazione degli ultimi mesi, che avevano visto la
chiusura notturna a più riprese del Grande Raccordo Anulare per la posa di un
viadotto e facevano ben sperare per il futuro, la corsa della filovia
Laurentina - Tor Pagnotta si nuovamente è rallentata fino a quasi arrestarsi.
Sono giunte però alcune notizie alle quali è necessario dedicare una pagina del diario di viaggio della più malriuscita opera di
trasporto pubblico romano degli ultimi 20 anni.
Mentre sembra tramontata qualsiasi ipotesi di arrivo a
Trigoria, è stata disposta negli ultimi giorni la rotatoria all'incrocio via castel di Leva/via Rita Brunetti necessaria per
consentire ai filobus di fare inversione di marcia e tornare verso la metropolitana.
«Dalla mezzanotte di
venerdì 17 a quella di domenica 19 sono previste delle deviazione al traffico,
su via Castel di Leva e zone limitrofe. La notizia, diffusa da Roma Capitale, è
il risultato di una determina dirigenziale firmata dal Comandante Fanelli. Ed
interessa soprattutto i residenti di Tor Pagnotta 2, oltre a quanti si
troveranno a transitare su via Castel di Leva.
L'ATTESA ROTATORIA -
Indirettamente, dalle informazioni sulle deviazioni al traffico, si ricava
un’altra notizia. I lavori per la rotatoria di via Castel di Leva sono
finalmente avviati. “Quella è un’opera che deve realizzare il Consorzio Tor
Pagnotta 2 – spiega l’Assessore alla mobilità Stefano Michelato – e si tratta
di una rotatoria molto attesa. Consente infatti di avere una seconda via
d’accesso, e d’uscita, dal quartiere”.»
»
Tratto da Roma Today
La seconda ottima notizia riguarda i mezzi che, nonostante
siano praticamente vetusti, hanno completato con successo il ciclo di collaudi
sull'unica linea filoviaria esistente, il 90X Termini - Largo Labia, e sono stati
immatricolati.
«La buona notizia,
ora, è che proprio l’altroieri [23 giugno ndr] (coincidenza: il giorno della
salita di Virginia Raggi al Campidoglio) l’Ustif — Ufficio speciale trasporti a
impianti fissi, struttura del Ministero dei Trasporti — ha dato il suo via
libera definitivo: quei 45 filobus, finalmente, entreranno in servizio, grazie
anche al lavoro svolto da Atac. Non ancora sul corridoio della Mobilità dove
sarebbero dovuti andare, ma è già qualcosa. Perché i mezzi andranno a coprire
la linea 90, quella che viene dal Nuovo Salario (largo Labia), passa per la
Nomentana e arriva alla stazione Termini.»
Tratto da Il Corriere della Sera
L'informazione è ulteriormente confermata dall'ultimo
notiziario dai cantieri di Roma Metropolitane.
In attesa di vedere alcuni dei 45 filobus correre in regolare
servizio su via Nomentana, resta ancora l'incognita sul fronte laurentino del completamento della
viabilità nell'intorno del centro commerciale Maximo, che interferisce in più
punti col tracciato filoviario nel tratto compreso tra via Cèline e via di Tor
Pagnotta.
Grazie allo scrupoloso lavoro di un giovane lettore, che quotidianamente ci sta informando sull'andamento dei collaudi, continueremo ad aggiornarvi sull'avanzamento dei cantieri.
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