In questi giorni continuo è il moltiplicarsi di fronti in
difesa della linea Roma – Giardinetti.
Primi tra tutti i cittadini di Torpignattara, che sarebbero
i più colpiti dalla dismissione della linea, si stanno mobilitando attraverso
il loro CdQ e hanno aperto un gruppo di discussione sui possibili scenari.
Allo stesso modo è partita una spontanea raccolta firme
sulla piattaforma Change.org che conta già oltre 200 sostenitori.
Segnaliamo anche il notevolissimo studio di Cityrailways nel
quale sono stati illustrati con precisione i dati circa i costi complessivi di
gestione di un’autolinea in confronto ad una ferrovia.
Si è dedotto che il bus:
- vive un quarto rispetto al treno;
- costa il 40% in più come esercizio;
- ha una capacità di trasporto pari a un quarto;
- ha un ammortamento superiore di 4,5 volte.
- vive un quarto rispetto al treno;
- costa il 40% in più come esercizio;
- ha una capacità di trasporto pari a un quarto;
- ha un ammortamento superiore di 4,5 volte.
Tuttavia, nonostante il diffondersi di queste iniziative a
difesa della linea sia da ammirare, manca ancora una conferma o una smentita
ufficiale alla notizia. L’invito ai lettori è quindi quello di scrivere ai
nostri amministratori chiedendo delucidazioni in merito all’argomento.
Ignazio Marino
E-mail: sindaco@comune.roma.it oppure info@ignaziomarino.it.
Account Twitter: @ignaziomarino
Profilo Facebook: https://www.facebook.com/pages/IGNAZIO-MARINO/63360159216
Nicola Zingaretti
E-mail: info@nicolazingaretti.it
Account Twitter: @nzingaretti
Profilo Facebook: https://www.facebook.com/nicolazingaretti
E-mail: info@nicolazingaretti.it
Account Twitter: @nzingaretti
Profilo Facebook: https://www.facebook.com/nicolazingaretti
Certamente continueremo a seguire l’evolversi della vicenda
anche con l’hashtag #saveGiardinetti.
Faremo in modo che questo spazio possa non solo essere una
piattaforma informativa ma possa anche catalizzare tutte le energie che in
questo momento si stanno prodigando per la difesa dell’ex Roma – Fiuggi.
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