Ripristino… in stile ATAC

Recepiamo e ripubblichiamo la segnalazione del lettore J. Tolomei

Finalmente l'8 agosto il 3 è tornato a Trastevere!

Peccato che non sia mancata l'occasione per "farsi riconoscere", introducendo una nota stonata nel clima festoso di questa “storica" giornata. Guardate un po' cosa è successo all'orario feriale della linea:

               

screenshot del sito www.muovi.roma.it relativi alle partenze la linea 3

in alto, da p.za Thordvalsen in direzione Sud; in basso, da p.le Ostiense(a sx) e p.za Biondo(a dx) in direzione Nord

In pratica, hanno tagliato 29 corse, portando l'intertempo medio da 9' a 10' ½. Così, a fronte di un

allungamento del percorso del 25% (da 10,84 km a ~13,6 km), la produzione kilometrica cresce solo del 9%.

E non mi si venga a dire che:

• si tratta di un'ulteriore contrazione dell'orario estivo, perchè le altre linee tranviarie non hanno subito variazioni rispetto alla settimana scorsa, ed il 3 ha come minimo pari importanza, inoltre questa modifica non è prevista nel Programma di Esercizio (cfr. Allegato 3 al Contratto di Servizio vigente);
• l'Assessorato non ne sapeva nulla, perchè ogni modifica negli orari, e quindi del Programma di Esercizio, deve essere concordata ed approvata dal Comune;
• non ci sono abbastanza tram, perchè in questo momento (in virtù dell'orario estivo medesimo) sono disponibili alcune motrici Cityway normalmente impiegate sulla linea 8 e tutte quelle (almeno 6÷7) che durante l'inverno circolano abitualmente sulla Prenestina;
• è soltanto un problema di risorse, perchè, considerando la soppressione del 3B e con i corrispettivi attualmente previsti (7,09 €/km per i tram e 3,38 €/km per i bus), sarebbe bastato togliere appena 4÷5 corse per direzione, anzichè 15, per andare "in pari"*;

A mio avviso, una possibile motivazione di questa mossa è che, al momento, non abbiano abbastanza tranvieri per coprire più tabelle di così, perchè quando hanno pianificato le ferie nemmeno immaginavano che il tram sarebbe tornato a Trastevere; ed in questo caso tutto si risolverà a Settembre.

Oppure e proprio ATAC che, per sue ragioni interne , non vuole il tram (ed il Comune accetta di buon grado).

* così, invece, il Comune risparmia tra i 1˙500 € ed i 2˙000 € al giorno feriale.