In queste settimane Roma è diventata, in alcune zone, un
vero e proprio cantiere a cielo aperto. Mentre fervevano i lavori sugli scambi
di viale Manzoni, in vista dell’attivazione del tram 1, e mentre le prime M apparivano davanti le entrate delle stazioni della
metro C, altri cantieri sono rimasti aperti.
Su via Giolitti resiste ancora la voragine apertasi il 6
luglio scorso. Anche se si è ipotizzata la presenza di un tempio del periodo repubblicano
al di sotto di essa, il Campidoglio ha dato priorità al ripristino della
ferrovia Roma – Giardinetti , strategica per smistare i pendolari che tra meno
di due mesi prenderanno la metro C.
Nonostante la volontà dichiarata sia quella di riportare il
treno a Termini/Laziali e si sia proceduto alla sostituzione del ballast in
prossimità di Santa Bibiana, di operai sul cantiere della voragine non se ne
sono mai visti. Di fatto la linea è
ancora oggi limitata a piazzale Labicano , persistono tutti i disagi di fare il
cambio con i sempre pieni tram 5/14 e non si ha certezza sulla data di
ripristino. Se la ferrovia rimarrà limitata
anche dopo ottobre, o peggio, non verrà più ripristinata, moltissimi tra
studenti e lavoratori si troveranno questo inverno a dover lottare a Porta
Maggiore per trovare posto sui tram, vista anche la concorrenza dei neo pendolari provenienti dalla
linea C.
Anche sulla metro B i lavori per il quarto binario,
necessario per gestire meglio i treni in arrivo dalle diramazioni Rebibbia –
Bologna e Conca d’Oro – Bologna, sono fermi da settimane. L’ipotesi più
accreditata è che l’azienda appaltatrice se ne sia andata per i debiti non
pagati dall’appaltatore (l’Atac) lasciando così un’opera incompiuta con tanto
di recinzione. Rimane così solo la base di cemento pronta per ospitare un binario
che forse non verrà mai posato.
Last but not least
sempre fermo è anche il corridoio della mobilità Laurentino aperto in fretta e
furia sotto elezioni da Alemanno nel 2013 e poi richiuso il primo febbraio di
quest’anno, giorno che per assurdo doveva essere quello di messa in esercizio
dei suoi filobus.
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| Si nota sulla coppia di pali in secondo piano l'unico filo posato dopo un anno di lavori. |
Che settembre ci porti buone nuove…!
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